Обзор нового китайского кроссовера
Интерьер рестайлинговой версии PRO.
В 2019 году Geely Atlas стал самым продаваемым китайским кроссовером в России. В Китае за тот же срок их было продано свыше 232 тысяч, что показало отрицательную динамику по сравнению с годом предыдущим, что, вероятно, и подтолкнуло производителя оперативно завершить подготовку рестайлинговой версии.
В Поднебесной она получила название Boyue Pro, соответственно, к нам вскоре должен прибыть внедорожник под названием Geely Atlas Pro 2020.
- длина – 4544 мм. (+25 мм. по сравнению с Geely Atlas),
- ширина – 1831 мм.,
- высота – 1713 мм. (+19 мм.),
- колесная база – 2670 мм.
Джили Атлас Про 2020 модельного года нельзя считать серьезно модернизированным автомобилем. Скорее, это легкий рестайлинг экстерьера, более глубокий и основательный – интерьера, а также пересмотр линейки двигателей, где теперь обнаруживается абсолютно новый силовой агрегат, созданный в тесной кооперации с мотористами Volvo.
Экстерьер
Среднеразмерный городской внедорожник Джили Атлас Про 2020 модельного года можно идентифицировать благодаря новым бамперам с увеличенными воздухозаборниками спереди, более рельефному капоту, боковым зеркалам заднего вида, другой решетке радиатора, иным патрубкам и полностью обновленной задней части.
Наиболее оригинальная деталь – декоративная планка с надписью Geely, которая пронизывает корпуса задних фонарей.
Салон
Салон рестайлинговой версии PRO.
Над салоном производитель поработал больше всего, поэтому здесь обнаруживаются совершено другая центральная консоль с двухцветной отделкой и большим центральным тачскрином, нового дизайна рулевое колесо и обновленный блок селектора трансмиссии.
Техническая начинка
Китайский Geely Atlas Pro, который будет продаваться в России, пока предлагается с безальтернативным трехцилиндровым турбированным двигателем объемом 1.5 литра (177 л. с.)
В его разработке поучаствовали шведы, хотя еще в прошлом году отмечалась тенденция перехода китайцев на сугубо свои технологии и разработки. Этой силовой установке могут ассистировать три трансмиссии: 6-ступенчатая механическая и 7-ступенчатая роботизированная для модификаций с передним приводом, а также автоматическая 6-диапазонная для версий с двумя ведущими осями.
Не стоит забывать и о двигателях, которые могут оказаться на рестайлинговой версии, перейдя от обычного Атласа. Это «атмосферники» объемом 2.0, 2.4 литра и 1.8-литровая турбочетверка.
Комплектации и цены
Цены и комплектации на до рестайлинговую версию Джили Атлас Про 2020:
| Комплектаци | Мотор | КПП | Расход топлива | Привод | Разгон до 100 км/ч |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 114 990 рублей | бензин 2.0 л. (139 л.с) | механика | 11,2/6,2/8,1 | передний | – |
| 1 224 990 рублей | бензин 2.0 л. (139 л.с) | механика | 11,2/6,2/8,1 | передний | – |
| 1 444 990 рублей | бензин 2.0 л. (139 л.с) | механика | 11,2/6,2/8,1 | передний | – |
| 1 464 990 рублей | бензин 1.8 л. (184 л.с) | автомат | 12.3/6.3 | передний | – |
| 1 564 990 рублей | бензин 1.8 л. (184 л.с) | автомат | 13/6.7 | полный | 10.7 |
| 1 324 990 рублей | бензин 2.0 л. (139 л.с) | механика | 11,2/6,2/8,1 | передний | – |
| 1 424 990 рублей | бензин 2.4 л. (149 л.с) | автомат | 13,8/6,9/9,4 | передний | – |
| 1 514 990 рублей | бензин 2.4 л. (149 л.с) | автомат | 13,8/6,9/9,4 | полный | – |
| 1 564 900 рублей | бензин 1.8 л. (184 л.с) | автомат | 12.3/6.3 | передний | – |
| 1 664 990 рублей | бензин 1.8 л. (184 л.с) | автомат | 13/6.7 | полный | 10.7 |
| 1 679 990 рублей | бензин 1.8 л. (184 л.с) | автомат | 13/6.7 | полный | 10.7 |
Модификации и опции для российкого рынка
Разрешение Росстандарта на Geely Atlas Pro 2020 пока касается лишь трех модификаций внедорожника с 1.5-литровой 177-сильной турботройкой. Это переднеприводные кроссоверы с трансмиссией в виде шестиступенчатой механической «коробки» Getrag или японского «автомата» Aisin, а также полноприводные с 7-диапазонным «роботом» Ningbo UMD.
Оснащение Джили Атлас Про 2020, как минимум, будет повторять набор опций в «базовом» Атласе (6 различных комплектаций), причем, на нашем рынке китайцы будут продавать одновременно обе версии – и прежнюю, и рестайлинговую Atlas Pro. Напомним, что стоимость первой сегодня варьируется в пределах 1,17- 1,74 млн. рублей.